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汽车线束工艺制造的过程

作者: 发布时间:2022-03-10 10:30:53点击:251

信息摘要:

汽车线束试验符合要求后,才能进行正常生产。整车线束作为保证车辆的各种信号传输及功能定义的实现,必须对首件进行保存

汽车线束试验符合要求后,才能进行正常生产。整车线束作为保证车辆的各种信号传输及功能定义的实现,必须对首件进行保存,以保证后续的追溯。安全性、经济性、舒适性、环保性和功能性要求的不断提高,汽车线束变得越来越复杂。汽车线束有“汽车神经”之称,是对汽车进行电信号控制的载体,负责各种电气及电子设备之间的电力分配和信号传输。汽车线束又有汽车“血管”之称,通常被称为是一辆车的中枢神经系统,汽车线束在整车中的地位非常重要的。因此,制造过程的质量控制尤为重要,对提高整车合格率和可靠性有非常重要的意义,需要格外关注。

员工自互检编制各工序 / 工位操作指导书,明确自检标准和要求并实施,如:①切线后的导线绝缘皮无破损,切口平齐。②铜丝无划伤、无切断、无氧化。③喷墨字体与导线截面相适,标识具有一致性。④端子的压接高度、断面分析、拉拔力强度需符合技术要求等。

实施过程专检设置专职检验人员,对关键的检测项目进行首先和过程巡检确认,如:①外观检验:端子压接,都必须进行首件检验,首件需要取3~5根进行判断。目视端子压接外观是否良好;是否有电线丝外漏;是否压断线丝,绝缘层刺穿或割破。绝缘层、线丝是否和端子是否结合紧密,是否在规定区域内。②拉拔力试验:拉拔力试验主要是测试端子和线 束结合的紧密程度,通过拉脱力测试,确认大拉脱力是否 符合规定要求。

实施成品检验,汽车线束装配完成后,要进行通电检查和外观尺寸检查。首先,通电检查。通电检查是将线束各护套和插接件,和检测设备进行插接连接,在连接到位后,设备会自动进行每一线路判断,设备中有预先输入的每种类型线束的检测程序,设备会自动显示。其次,外观尺寸检查。外观尺寸检查放在通电检查之后,主要是因为有些企业的通电检查设备上端子插接器损坏, 有可能造成线束上插针损坏、歪斜,脱落、断掉。外观检查要从线束一端开始,须顺着一个方向逐一检查,避免遗漏。 检查每一个护套中针脚是否有歪斜的,有不平齐的,线束粗缠和密缠是否合格,防水栓是否有脱落的,是否装配到位,卡扣是否有松动的。最后进行尺寸检查。尺寸检查主要是将线束放置在检具上,对线束进行定位,检查各卡子位置是否在标准要求范围内,线束长度是否符合要求,各分支长度是否符合要求。检查合格后,贴合格标签,进行装箱入库。


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