引起汽车充电枪产品失效的原因通常可以分为三类，分别是设计问题、质量问题及装配问题。汽车整车线束设计问题通常出现在新车型的前期装配过程中，可能会出现线束长度符合图纸要求，但是无法进行装配或符合设计装配但仍会产生噪音及干涉失效问题。此类问题需要修改线束图纸，通常在车辆前期的试装过程中即可解决。研发人员应在车辆设计前期进行多方验证，并进行多次全覆盖试装，汽车整车线束以在车辆上线前期完全解决此类问题。质量问题包括供应商制造中的质量问题导致线束出现不符合图纸的现象，长度超过公差或分支方向及卡钉方向错误；端子与导线压接不良；导线铜丝外露；包装物流及运输过程中导致包胶开裂，轧带松动，卡钉或编织管位置发生移动等。
随着保安防灾的精细化推进，汽车整车线束过度防护日益增多，过度防护不仅不符合精益生产的要求，还可能产生如下风险。
1）汽车整车线束中心部位导线形成完全封闭环境，此处导线此时设计状态应该按内部衰减率进行折算，对电源线、搭铁线载流影响很大。导线载流量降低而额定电流不变，更易引起导线异常发热而产生风险。波纹管外点缠、花缠均不会产生完全封闭环境。波纹管外实缠则属于完全封闭环境，影响导线特性。
2）波纹管外PVC胶带实缠，更易造成胶带在波峰处因接触面形状突变形成应力集中产生断裂而失效。其中局部胶带断裂更易造成波纹管开口处在整车运动过程中产生异响。调整策略。
汽车整车线束生产的主要工艺流程：下线 压接 拉脱力检验 预装 端子插接 组装 通电检查 外观检查 尺寸检查贴合格证 成品入库。汽车线束是劳动密集型生产模式，大部分工序需要人手工操作；人是不稳定的，是影响线束产品品质的关键，生产过程质量控制主要是对不同的生产工序，制定相应的标准化操作规范，任何一个操作工都必须严格执行，这样生产出来的线束产品品质才能有所保证。
