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汽车整车线束常见故障及检测

作者: 发布时间:2022-02-18 10:59:43点击:253

信息摘要:

汽车整车线束为中继线路、交换装置、控制系统等工作,如果汽车整车线束出现问题影响是非常巨大,在保障汽车整

  汽车整车线束为中继线路、交换装置、控制系统等工作,如果汽车整车线束出现问题影响是非常巨大,在保障汽车整车线束质量的前提下,提前预防检测是非常的必要的,即使出现故障也能快速解决减少损失,那么针对汽车整车线束常见故障及检测我们该怎么做,下面小编给大家一起分享。汽车高压线束随着人们对舒适性、经济性、安全性要求的不断提高,汽车上的电子产品种类也在不断增加,汽车线束越来越复杂,其线束的故障率也相应增加。
 1、汽车整车线束常见故障及检测判断,在电源电路中,哪点搭铁汽车整车线束就烧到哪里,其烧坏的部位与完好部位的交接处;可认为该处电线搭铁;若汽车整车线束烧坏至电器设备的接线部位时,可判断该电器设备有故障。汽车高压线束随着人们对舒适性、经济性、安全性要求的不断提高,汽车上的电子产品种类也在不断增加,汽车线束越来越复杂,其线束的故障率也相应增加。汽车整车线束整车主线束往往以仪表板为核心部分,前后延伸。由于长度关系或装配方便等原因,一些汽车的线束分成车头线束、车尾线束、篷顶线束等。

 2、线路时间的短路、断路、接触不良故障与汽车整车线束受到外部挤压、冲击引起绝缘层损坏,导致电线之间的损坏,判断时,可用电表或式灯检测线路短路之处。

 3、导线故障,除明显的断裂现象外,常见的故障多发生在导线与线束之间,有的导线绝缘层和导线线束都完好,但是导线内芯线与导线线束已断开。4、线路接触不良,故障多发生在插接器内。当故障出现时,会引起电气设备不能正常工作。判断时,接通该电气设备电源,碰触或拉动该电气设备的有关插接器,当碰触某个插接器时,该电气设备的工作忽正常,忽不正常,表明该插接器有故障。

以上是几个汽车整车线束常见故障及检测的一些方法。

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