汽车整车线束每类产品只要两件以上的零件组咸时，为了有效防止线束在传输电源信号和数据信号时受到内外界的电磁干扰，一般选用具有屏蔽作用的屏蔽线，基本上终以标准件来实现其完整性。万一标准件的结构及其性能以及使用方法达不到要求，其它件的品质再好也保证不了产品整体的品质，甚至最终会造成直接经济损失和人身安全。随着科学技术的发展，特别是高科技产品对标准件的要求和需求量也越来越增加，并且对标准件的技术要求也越来越严格，需要与蓄电池、控制模块、车身相连，标准件不仅
仅有联接零件的作用，而且是保证集成系统功能的_个重要环节，在不同产品的不同部位上，对标准件机械性能、表面品质、精度、结构、操作性、电性能等要求也都不同。
汽车整车线束标准件在线束系统使用过程中，通常连接两种及以上零部件，起到固定、电流传输、静电引导等作用，可实现：①装配简单；②拆卸方便；③效率高，利于维修；④可以增加预紧力，防止紧固件松动。标准件就像一被拉紧的弹簧一样，当弹簧没有超过其屈服点时，它可以有效地对紧固件提供张力，但当弹簧被过度拉伸而无法恢复到原来的长度时,弹簧将会失效而无法起到预紧作用。当弹簧被过度拉伸时,便会超过其屈服点，此时弾簧将会失效。弹簧便失去了其原有的拉力，金属螺纹连接时，外螺纹件应是装配过程中最先失效部分。
