汽车整车线束的生产地域不断向亚洲及中国转移，亚洲已成为汽车整车线束行业A有发展潜力的地方，而中国将成为汽车整车线束增长A快和容量A的市场。新能源汽车线束线束上各端头都会打上标志数字和字母，以标明导线的连接对象，操作者看到标志能正确连接到对应的电线和电气装置上，这在修理或更换线束时特别有用。在国内汽车整车线束市场，目前主要以中低端市场为主，A市场占比较小，但需求增速较快。目前我国正处于生产到创造的过度时期，在A市场领域，电梯控制，航空，船舶市场备占有较大的市场份额；另外诸如汽车、医疗行业市场也占据较高份额。
从现在看未来，中国汽车整车线束市场份额将继续超过全球平均水平，2010年，中国市场容量达到257亿元，到2018年，我国市场规模将达到694.38亿元，前景可观。汽车整车线束整车主线束往往以仪表板为核心部分，前后延伸。由于长度关系或装配方便等原因，一些汽车的线束分成车头线束、车尾线束、篷顶线束等。汽车高压线束随着人们对舒适性、经济性、安全性要求的不断提高，汽车上的电子产品种类也在不断增加，汽车线束越来越复杂，其线束的故障率也相应增加。当下汽车整车线束的生产装配仍以人工为主，机械为辅。随着中国的 ;人口红利 ;宣告结束，劳动力价格不断上涨，A劳动力缺乏， ;机器换人 ;成为企业化解用工贵、招工难的有效方法。自动化装配比例的提升更将提高产出效率。
汽车整车线束认为当下严重制约汽车整车线束行业发展的A因素即为劳动成本，人力资源管理将是未来可持续发展企业必经之路。人力成本的上升让一些企业正在谋求变化，企业的求变也加快了我国产业升级的步伐。
