汽车整车线束属于一个大类产品，近几年保持高增长态势。汽车整车线束整车主线束往往以仪表板为核心部分，前后延伸。由于长度关系或装配方便等原因，一些汽车的线束分成车头线束、车尾线束、篷顶线束等。综合全球通信、工业以及消费市场的回暖趋势，中国在未来的近10年里将为汽车整车线束带来大好发展机遇。诸如超小型表面贴装开关等开关类连接线，以及宽带、射频连接器、高速、电缆组件和背板汽车整车线束等，都将在未来迎来制造技术与装备应用的上升期。
全球企业和市场电子化进程越来越快，而中国政府在金融危机环境下对三网合一、智能电网、汽车以及轨道交通等领域的大量投资，可以看到，市场对汽车整车线束的高速互联、耐电流程度要求越来越高；从消费电子来说，类似网络电视的应用火热，它们涉及到很多天线的应用，电视系统厂商需要在很小的间距内设置天线。汽车高压线束随着人们对舒适性、经济性、安全性要求的不断提高，汽车上的电子产品种类也在不断增加，汽车线束越来越复杂，其线束的故障率也相应增加。汽车整车线束整车主线束往往以仪表板为核心部分，前后延伸。由于长度关系或装配方便等原因，一些汽车的线束分成车头线束、车尾线束、篷顶线束等。
因此，汽车整车线束小型化以及节能化必然是其在家电行业发展的重要趋势；汽车电子系统中复杂的车身控制、远程通信等功能也对汽车整车线束的小型化、智能化以及绿色环保和高可靠性提出挑战。中外主流汽车整车线束厂商在打造自己特色的同时，也都从产品的推出和应用上引领或追随着市场需求的脚步。
